Symulator poślizgu nadsterownego (zwane także trolejami) to specjalnie zaprojektowane urządzenia montowane na tylną oś pojazdów przednionapędowych, dzięki którym zwiększamy świadomość kierowcy, jak trudno jest opanować poślizg nadsterowny (poślizg osi tylnej), prawidłowo operować kierownicą oraz wyczuwać reakcję samochodu na operowanie pedałem hamulca oraz przyśpieszenia.

Nauka na trolejach ma przede wszystkim inspirować kierowców do spokojniejszej i bezpieczniejszej jazdy. Już niewielki wzrost prędkości o 3 km/h powoduje trudności z opanowanie samochodu. Dlatego najbezpieczniej zmniejszyć prędkość, żeby nigdy nie doprowadzić do poślizgu w ruchu ulicznym – takie wnioski powinny wypływać z treningu na trolejach.

Troleje to również świetna zabawa, możliwość organizowania pokazów oraz atrakcji dla gości podczas wszelakich imprez, czy eventów.

Montowane do piasty samochodu za pomocą śrub lub nakrętek. Posiadają unikalne rozwiązanie dzięki któremu są one uniwersalne i pasują do większości samochodów, oznacza to, że można zakupić troleje i nie martwić się, że w przypadku zmiany samochodu będzie trzeba zamówić inny komplet. Troleje klasyczne są zalecane do ośrodków z dużą intensywnością szkoleń, dla których najważniejsza jest wytrzymałość urządzenia.
Czas montażu trolei ok. 8 – 10 minut.

Montowane do koła samochodu bez jego demontażu za pomocą specjalnego pasa. Posiadają zaletę 100% uniwersalności, pasują do każdego przednionapędowego samochodu. Troleje najazdowe są polecane dla ośrodków ceniących bardzo szybki montaż i pełną uniwersalność, jednocześnie mają one  większe wymagania co do nawierzchni niż troleje klasyczne. 


Jazda na trolejach najazdowych jest łatwiejsza do opanowania dla kursanta, niż na trolejach klasycznych. Czas montażu trolei ok. 3 – 5 minut.


Symulator występuje w dwóch wersjach:
– troleje klasyczne montowane zamiast kół tylnych samochodu
– troleje najazdowe zamontowane pod tylne koła samochodu

Jesteś zainteresowany? Masz pytania?

Wciśnij przycisk obok! Odpowiemy najszybciej jak to możliwe.